둘째날
거금도-녹동-팔영대교- 여수시청- 광양제철(신승호차량)-하동-노량-남해 둔전골 총소요시간 12시간 30분 라이딩 10시간 거리 166km



바람소리에 깨기를 몇번 뒤처거리니 아침 입니다
6시쯤 출발 하려고 했는데 깜빡 잠이 들어 30분늦게 일어나 커피와 빵으로 아침을 대신하고 6시반에 출발해서 해안길로 거금대교로 향합니다

소록도 대교

생각 같아선 섬을 일주하고 싶지만 갈길을 갱각하니 엄두도 안나고 귀찮고 게으름이 앞서네요
상쾌한 바다공기에 양파냄새가 가득 하네요
이른새벽인데 양파수확이 한창 입니다
엉덩이에 호빵을 하나씩단 사람들이 줄지어 수확 합니다
잠시 구경하는데 쏼라쏼라 하는게 죄다 외국인들 이네요
녹동항 규묘가 상당합니다 어선들이 수백척은 정박되어 있는거 같습니다

녹동항

어디 공사현장이 있는지 아침부터 덤프트럭들이 장난이 아니게 달리는 해안선을 나도 미친듯이 달려서
고흥과 여수를 잇는 팔영대교 요막교 적금대교 남도대교 둔병대교로 섬들을 이어주는 다리를  건너서 여수로 접어 들었습니다 갓길로 인도와 자전거를 다닐수 있게 만들어 안전하게 다닐수 있게 되어 있어 편리하게 다닐수 있었습니다
중간 섬에는 쉴수 있게 휴게소가 있어 다도해 풍광을 즐길수 있도록 여러 편리시설을 만들어 두었네요


적금도 휴게소에서.,..

https://www.relive.com/view/v7O9Z2KrXL6

계획은 백야도로 가서 선박으로 금오도 거쳐 다시 여수 신기항 으로 해서 항일암들렸다 여수나 광양쯤 까지 가고싶은데 배시간이 1시, 3시40분 배라 항구 도착예정시간이 1시반이라 시간이 어중간하여 22번국도로 여수로 가는데 국도라  70km로 차도많고 위험하지만 갓길에 바짝붙어서 라이딩 합니다
고흥처럼 경찰이 올수도 있을것 같은 생각이 들지만 지방도는 낙타등,돌어가는 길이 많아 모르는척 하고 라이딩 했는데 여수시내까지 별 탈없이 갈수 있었 습니다
문제는 이순신 대교 입니다
여수에서는 이순신대교가 자동차 전용도로로 바뀌어 차타고 넘거나 아니면 광양으로 돌아가거나 해야되는데 고민하다
여수시내에 접어들면서 패러후배인 하늘로 항공 승호 한테 부탁을 해볼까 하고 연락하니 전화를 받지않아 무작정 기다릴수 없어 일단 광양공항 방향으로 가고 있는데 전화가와 민폐일수 있어 오늘 뭐하는지 물어니 일이 취소되어 할일이 없어졌단다 자초지종을 얘기하니 사무실로 오라고한다 마침 이정표도 시청을 가리키고있어 행식이네 사무실들려 물도보충하고 차 얻어타고 이순신대교 넘어 광양제철지나 중간에 대충 내려 달라니 덤프트럭이 너무 많아 위험하다며 보일도 까지 데려다 줍니다
신경써준 승호가 고맙고 민폐끼치고 신세지고 왔습니다
아직 갈길이 구만리지만 경상도 이정표보니 다온것 같네요

승호 차타고 지나온 광양제철
드뎌 경상도 땅으로 접어 들었습니다

고향이 하동 이지만 이길은 첨 옵니다 고향 친구들이 많이 일하는곳인 하동 화력발전소 지나서  낙타등 같은 해안길을 반복하여 라이딩 하는데 해안선 이다보니 짧지만 업힐과 다운힐이 반복되어 힘이 듭니다
언덕하면 여자 가슴만 봐도 겁이 납니다

남해대교

노량에서 저녁을 먹을까 하다 어두워질까봐 간단하게 먹거리와 물을  준비해서 남해대교를 넘어 노을을 따라 정통으로 강풍을 맞으며 라이딩 합니다
바람이 심하여 속도가 나는건 둘째 치고 자전거가 비틀기리기도 합니다 해도 넘어갈려고 하고 텐트자리가 마땅치 않습니다
5시가되면 잠자리를 찾아야 됩니다
1순위 물이있고 화장실이 있고 전기가 있고 도로에서 떨어져 차소리가 안들리고 바람을 막을수 있는 해수욕장이나 공원같은곳 입니다
2순위는 도로에서 떨어진 바람막이가 있는곳....3순위는 평편한 곳이면 됩니다
6시가 넘어가는데 마땅한 자리가 없습니다 라이딩으로 힘도 없는데 바람도 심하고 어두워지기 시작해 이것저것 따질것도 없이 도로가 밭에 쌓아둔 소먹이 짚단 뒷쪽에 텐트를 쳤습니다

아침에 보니 급하게 자리를 잡은게 보이네요

세째날
총10시간 거리107km  라이딩 8시간 반
둔전골- 서면- 다랭이논- 상주해수욕장-  창선교- 삼처포대교- 상족암- 동화마을



어제 너무 피곤해 대충 잤더니 추위를 조금 느껴 자다 깨다를 반복 해서인지 아침에도 개운 하지를 않습니다
어제 늦게까지 무리한 라이딩의 영향도 있고 먹는것도 부실한 영향인듯 하여 오늘은 제대로 먹어면서 라이딩 해야 할것 같습니다
라면에 어제먹다남은 햇반을 넣은 꿀꿀이죽 비슷해 보이는 라면으로 아침을하고 잔차에 올라 탑니다
막영지를 보니 어제 급하게 선택한게 보여 엷은 웃음을 짓습니다
이쪽 해안선은 조금 알지요 망운산 비행오면 다니던 길이니 고개길이 심한 구간 이라 걱정도 되지만 한발한발 페달링 하다보면 항상 올라가 있어니 또 가보는거지요

바다건너 어제 지나왔던 여수쪽이 보이네요
방목인지 탈출인진 염소가족이 애처롭게 보고 있네요

망운산아래를 지나 예전에 착륙하던 서면 스포츠파크을 지났습니다
계속해서 업다운이 반복되는 길 입니다
오르막엔 뭔길이 오르막만 있냐 싶고 내려갈땐 이게 얼마나 올라갈려고 내려가냐 싶고.....
이래도 저래도 맘에 드는게 없는게 지쳐 가는가 봅니다
자전거 여행이란 목적없이 쉬엄쉬엄 땀 흘리지않고 해야 되는건데 갈길을 정해놓고 가다보니  시간에 쫓겨 가다보니 힘이 배로 드는것 같네요
업힐과 다운힐이 많이 길어지다 보니 전체적인 속도가 줄어 듭니다
동네를 가로질러 업힐하는데 할머니가 이길이 보기보다 억수로 깔끄막이라고 하네요
바다내음에 알싸한 마늘냄새가 섞여오는게 온 밭이 마늘 밭이네요

남해 다랭이 마을

다랭이논 마을 입니다
아마도 남해 공무원들이 네팔이나 필리핀 다랭이논을 보지를 못한것 같습니다
예전에 한번 왔었는데 도로와 편의 시설들이 너무 좋아졌습니다
예전의 기억에 남은것이 전혀 없어 첨 온것처럼 느겨지네요
굽이길마다 팬션 단지이고 편의점 이라 편리는 한데 다 같이 죽자는것 같아보이고 매물 팻말도 군데군데 보이네요

남해에 있는 속초항
미국마을

투어리용 핸들로 바꾸고 첨 장거리 여행인데 핸들영향인지 손목 저림은 확실히 줄었는데 왼쪽 어깨가 뻐근합니다
작은 배낭의 영향인지 모르겠네요
잔차도 아직 빵구는 안났는데 뒷 드레일러가 간섭이 있고 앞타이어도 쪼금씩 흔리림이 있는것 같은데 그런대로 갈만하여 계속해서 달립니다 낼까지만 버텨주면 되니까.....

상주 은모래 해수욕장

예전에 비행도 했었고 암벽등반도 했었던 금산을 지납니다
88년도 여름에 희말라야 등반간다고 여기서 합숙훈련 하던곳 입니다
뭣 모르고 젊은것 하나믿고 천방지축 거리던 그때가 그립네요
그때 산을 가는게 아니고 여기다 땅을 샀어야 되는데.....
상주식당에서 점심을 먹어며 기기들 충전도 합니다
손님들이 물어보네요 어디서왔고 어디로 가냐고....

고래동산
멀리 돌아온 미조항

확실히 속도가 줄었습니다
업힐에서 무릅에 힘이 들어가는 느낌이 없고 그냥 반사적으로 돌아 가는것 같습니다
다운힐에서 속도를 붙이고자 페달링을 힘껏 했는데 그냥 가는대로 갑니다
날씨는 더 없이좋아 땀도 나지않고 그렇다고 춥지도 않고 라이딩에 최적의 날씨 이네요
마을길로 질러가다 시간이 더 걸리고 길이 없어져 산길로 끌바도 하는통에 잔대가리 굴리다 큰대가리 깨지고 정도로 가는게 빠른길 이라는걸 매번 배우지만 매번 잊어버리네요

독일 마을

사천으로 가기위해 창선교에서 남해 계시는 현숙형님 한테 연락 했습니다
늘 그렇듯이 아이구 스쿨장님 하며 반갑게 맞아주시네요
혹 알게되면 서운해 할까봐 전화 드렸다니 어제 연락 안했다고 남해근처에 오지 말라고 하셔 남해가 형님겁니까 하며 편하게 여행올때 연락 하겠다고 웃 습니다
어찌 지내시는지 궁금도 하지만 내 꼬라지도 말이 아니고 괜히 오라가라하고 서로 불편만 주고 갈길이 까마득 하니.....
창선교를 지나고 창선대교를 건너서 삼천포대교를 건너 낮익은 삼천포로 들어 섰습니다

남해 죽방

초양도 에서본 각산
삼천포대교

바람이 강해서 오늘은 비행자가 없는건지 요즘 상황이 그런건지 모르겟네요
한때 정말 이쪽으로 비행을 많이 왔었는데.....
삼천포 어시장에서 관홍형님이 자주 사주던 복어국을 먹고 갈까 망설이다 시간이 어중간 하여 어냥 갑니다
멀리 와룡산을 바라보며 시내를 가로질러 1010지방도를 따라 상족암을 거쳐 갑니다
여기저기 공룡모형들이 많이도 서 있네요
여기뿐만 아니라 그당시엔 온 천지가 공룡들 이었을텐데 발자국 몇개에 국민관광지기 되어있네요
하긴 여기뿐 아니라 어디던지 전체가 다 그렇지요
또 오늘의 해가 다 되어 갑니다
오늘 거쳐할 자리를 잡아야 되는데.....
정해진 순서대로 5시부터 물색에 들어가 10분쯤 지나서 1순위는 아니지만 동화마을 입구 공원인데 막영에 딱 좋은자리라 오늘은 여기까지로 했습니다

상족암 공룡 박물관

이른시간이라 텐트치고 잠시 누워 쉬는데 잠이들었습니다
피로가 누적되어 많이 지쳐 있는것 같습니다

마을입구 공원

네째날
총8시간반 라이딩 6시간 거리75km 동화마을- 임포항- 병산- 고성- 동해면- 동진교- 진동- 창원



어제 일찍 잠들었는데도 1시쯤에 한번깨고 5시에 일어났다 푹 잔것 같은데 개운하지는 않다
소변의 색이 찐한 오렌지 색상이다
뒷일을 보려고 속옷을 내리는데 엉덩이에 붙어있다 떨어지면서 쓰리다 엉덩이가 안장에 씨달려 피가나서 붙엇던것 같다
빨간약을 바르니 따갑다 엉덩이라 호하고 불지도 못하고...다른건 바를수가 없어 그냥 가기로 했다
어제까진 괜찮았는데 안장에 않는게 많이 불편할것 같다
어려서 산을 다니면서부터 아침에 화장실 가는 습관이 생겼다
내가 야외 생활을 해온 일생에서 가장 좋은 습관이란 생각이 든다
오늘도 어김없이 아침에 볼일을 보는데 먹은것도 없지만 에너지로 다 간건지 기별이 없네 없어도 않아 있어냐 된다
않아만 있다그냥 일어나도 종일 화장실은 가지 않게 된다
6시에 라이딩을 시작 한다
창원까지 80여키로 남은것 같다 2~3시쯤이면 사무실에 도착 할것이다 특별한 일만 생기지 않는다면....

공원 안쪽에서 막영 했다
아침엔 다운힐에선 바람이 차가워 바람막이 겉옷을 입고 가지만 작은 업힐에서도 덥지는 안은게 아직은 아침기온이 낮은것 같다
이쪽 해안선은 만이 많아 굽이굽이 커브길이 많다 물론 업다운도 많고 2시간 여만에 고성읍에 도착했다
내 생각보다 도시의 규모가 큰것 같다 등교하는 학생들도 많고 제법 시내다운 면모를 갖추고 있어 보인다

고성읍내 공룡 로타리
국밥집에 들어갔다 충전이 안되어 나와 콩나물국밥으로 아침을 먹어며 기기들 충전을 한다
아침에 출발 하자마자 속도계 밧데리가 없어 답답하게 라이딩 했었다
충전을 하고자 느긋하게 아침을 먹는다 이것저것 다해가며....
여기서 창원까진 자주 라이딩 하는곳이라 길의 상태도 잘 아는 곳이다
자전거 흔들림이 심해지고 뒷드레일러 간섭도 많아져 속도에 신경쓰지않고 가는것에만 집중해서 달린다

바다건너 당항포 관광지
한때 희섭형님과 카이트 타러 오던 당항포 앞이다
어릴때 윈드셔핑도 여기서 했는데 이제 잔차로 지나 갑니다
바다내음에 기름내음도 섞여온다
바닷가로 소형 조선소들이 옹기종기 모여 있다
주차한 차들이 많은것 보니 조선경기는 좋은가보다 뉴스에서는 K조선해가며 많이 나오더니.....
가만 생각해보니 요즘 전치가 어찌돌아 가는지 모르겠다
집 떠나면서 뉴슬 보지 않아서......
여행은 이런게 좋은거다 골치아픈 잡다한 걸 잊을수 있어서.....

드뎌 창원이다
진동 일규형님 주유소 지나면서 형님 차가 안보여 그냥 지나쳤다
해안선으로 돌까하다 잔차 상태가 안좋아 2번국도로 따라간다
자동차 전용도로지만 일부구간은 해제 구간이라 잠시 올렸다 다시내려 동진고개를 타고 넘었다
그동안 온 고개중에 가장긴 고개인것 같다 경사가 심하지 않지만 힘든건 어쩔수 없다
이 고개만 넘어면 사무실까지 그의 쉽게 갈수있는 구간이다

마산 입구 밤밭고개
시내에 접어들면서 시내로 내려가면 자전거 해안길이 있지만 산복도로를 따라간다
갓길도 없고 차도 많이 다녀 위험하지만 점심때도 지났고 비행 다닐때 먹던 만날고개 아래 짜장면이 생각나서....
사무실을 1km정도 남겨두고 뭔가 부러지는 소리가 나면서 안장이 내려 않았다
중간에 설치한 링스텐스프링이 부러졌다
없어도 라이딩에 문제는 없는 장비이지만 안장의 쿠션이 없어진다
그래도 큰 고장없이 태우고온 잔차가 고생 했다
담에 보성에 목포쪽으로 가야 겠다......